COMEC LBM950

Wytaczarka tunelowa LBM950 służy do regeneracji gniazd wałków rozrządu w głowicach oraz tuneli wałów korbowych w blokach silników samochodów osobowych i lekkich ciężarowych.

Innowacyjny napęd chromowanego wytaczaka łączy dwa ruchy — posuw i obrót. Składa się z liniowego zespołu z łożyskami kulkowymi, zapewniającego płynny i precyzyjny ruch, oraz napędu pasowego, który kontrolowanie obraca wytaczak z narzędziem.

Wszystkie operacje związane z wytaczakiem — ruchy ręczne, ustawianie parametrów pracy i cykle automatyczne — obsługuje się z panelu dotykowego, który w połączeniu z elektronicznym pokrętłem sprawia, że praca na LBM950 jest bardzo intuicyjna, prosta i wydajna.

Wytaczak podtrzymują trzy solidne, przesuwne ramiona zapewniające dużą sztywność podczas obróbki. Szybkie i dokładne wycentrowanie detalu względem gniazd umożliwiają pokrętła dokładnej regulacji wysokości i przesuwu poprzecznego oraz para przyrządów centrujących z czujnikami zegarowymi. Uniwersalny przyrząd mocujący upraszcza i przyspiesza mocowanie każdej głowicy i każdego bloku.

Wyposażenie standardowe

• Przesuw wytaczaka na prowadnicach liniowych z napędem śrubą kulową
• Przesuw i obrót wytaczaka napędzane silnikami bezszczotkowymi
• Dotykowy panel sterowania
• Oprogramowanie do pracy ręcznej i automatycznej
• Elektroniczne pokrętło do ręcznego przesuwu
• Podstawa z tacą na wyposażenie
• Ramiona podtrzymujące wytaczak
• Uniwersalny przyrząd do mocowania głowic
• Chromowany wytaczak Ø 24÷85 mm, L = 800 mm
• Pierścień narzędziowy Ø 50÷85 mm do bloków
• Zestaw noży do wytaczania
• Urządzenie centrujące z czujnikiem zegarowym AC0093 (2 szt.)
• Przyrząd do ustawiania narzędzi z czujnikiem i mikrometrem AC0091
• Zestaw śrub mocujących do głowic
• Komplet kluczy
• Instrukcja obsługi

Dane techniczne

Broszura producenta (PDF)